Wewnętrzny dźwig wieżowy wspinaczkowy

Skład struktury rdzenia

 

 

Wewnętrzny dźwig wieżowy wspinaczkowy składa się głównie z następujących trzech części:

System ramy wieży: zazwyczaj mocowany-śrubami o dużej wytrzymałości, składa się z sekcji standardowych, wzmacniających i podstawowych. Na zewnątrz części zwykłej zamontowane są stopnie ze szczelinami do mocowania podczas wspinania się.
System-nośny: składa się z głównych-belek nośnych, zintegrowanych komponentów i drugorzędnych belek stalowych tworzących konstrukcję nośną. Belka główna jest przymocowana do ściany ścinanej z rury rdzenia za pomocą śrub z płytą kotwiącą, a belka drugorzędna jest połączona poziomo, tworząc system nośny kraty, który może utrzymać cały ciężar urządzenia.
Mechanizm wspinający składa się z hydraulicznych systemów podnoszących, wewnętrznych ram wspinaczkowych i wsporników teleskopowych. Elementy podnoszące są popychane przez cylindry hydrauliczne, aby uzyskać naprzemienne ruchy wspinające się sprzętu.

 

 

Niezwykle dobre możliwości dostosowania przestrzeni: ponieważ sprzęt znajduje się wewnątrz budynku, a nie na zewnętrznych placach budowy, może zmniejszyć powierzchnię podłogi standardowych żurawi wieżowych nawet o 40%, co czyni go idealnym rozwiązaniem w przypadku projektów rozbudowy miast z małymi placami.

Wydajność i koszty budowy niosą dwie korzyści: wydatki na inwestycje w fundamenty są zmniejszone, ponieważ nie ma potrzeby budowania dużych betonowych fundamentów ani układania zewnętrznych torów. Dodatkowo czas pojedynczego wspinania jest minimalny w przypadku stosowania naprzemiennych operacji wspinania, co znacznie przyspiesza proces budowy.

Krótki korpus wieży i oszczędność materiałów: Ponieważ budynek wspiera fundamenty, korpus żurawia wieżowego jest stosunkowo krótki (zwykle około 30 metrów), charakteryzuje się mniejszym obciążeniem wiatrem, niskimi nakładami początkowymi i rosnącymi korzyściami ekonomicznymi wraz ze wzrostem wysokości budynku.

Zakres zastosowania: Często stosowany w złożonych projektach budowlanych o ograniczonej przestrzeni, gęstych skupiskach budynków w głównych lokalizacjach miejskich i wyjątkowo wysokich budynkach.

Wymagania dotyczące zbrojenia konstrukcyjnego: Przed rozpoczęciem budowy konieczne jest lokalne wzmocnienie konstrukcji budynku, aby wytrzymać obciążenia konstrukcyjne, ponieważ budynek przenosi wszystkie obciążenia.

Ograniczenia w obsłudze i rozbiórce: Ponieważ jest on umiejscowiony wewnątrz budynku, kierowca musi często polegać na poleceniach sygnałowych, aby obserwować cały proces podnoszenia; procedura demontażu po zakończeniu budowy jest dość skomplikowana i zazwyczaj wymaga zainstalowania na dachu pomocniczego sprzętu podnoszącego w celu zakończenia operacji demontażu.